Rapport 2022Rétrospective

Notre port constitue une formidable plaque tournante :

• 14 terminaux accueillant chaque année plus de 1000 navires;
• Dernier port du corridor Saint-Laurent – Grands Lacs à offrir une profondeur d’eau de 15 mètres, qui permet de recevoir des navires qui contribuent positivement à la lutte contre les changements climatiques;
• L’un des plus beaux arrêts en Amérique du Nord pour les croisiéristes;
• Des espaces de détente et des points d’accès au fleuve.

L’année 2022 a été le théâtre de grandes réalisations, dont nous sommes immensément fiers :

• La finalisation de notre planification stratégique, qui dictera la route des prochaines années;
• La mise en service d’un nouveau terminal de croisière. Québec a maintenant l’un des terminaux de croisière les plus modernes de la destination Canada–Nouvelle-Angleterre;
• Le lancement de la plateforme de consultation citoyenne Je participe;
• La création de L’Oasis du Port de Québec, le premier bain portuaire en Amérique du Nord, réalisé grâce à l’implication citoyenne des représentants de la Société des Gens de Baignade.

Transbordement des marchandises : des variations, mais des volumes comparables

Sur le plan des résultats, le port a connu, somme toute, une année intéressante. La pandémie a encore dérangé par moments, mais dans l’ensemble, les chaînes logistiques présentes au port, comme la sidérurgie, la construction et les mines, ont bien performé. Ces secteurs ont atteint un total de 27,7 millions de tonnes de marchandises manutentionnées en 2022, une année comparable à 2021, qui en avait accueilli 28,3 millions.

Des marchandises ont connu des hausses, d’autres, des baisses. On note d’ailleurs une progression dans les vracs liquides, laquelle s’explique par une hausse de la consommation de carburant par les particuliers et les entreprises. La reprise du transport aérien y a été pour beaucoup.

L’année 2022 marque aussi le retour des croisières, après deux ans d’absence, dans une formule renouvelée et des infrastructures modernisées. Quelque 92 000 croisiéristes ont été accueillis et nous avons enregistré une centaine d’escales à Québec. Certes, cela représente la moitié du nombre de vacanciers de 2019, mais la pandémie nous aura donné l’occasion de terminer la construction du terminal de croisière au quai 30. En outre, nous avons renouvelé, avec la Garde côtière canadienne, une entente pour l’utilisation de leur quai, qui a été restauré. Nous avons donc pu y accueillir des navires de croisière pour la première fois depuis 2013.

Environnement et qualité de l’air : une priorité de tous les instants

S’il y a un enjeu prioritaire où le Port de Québec déploie d’innombrables efforts et veut asseoir son leadership, c’est bien celui de l’environnement.

Nous travaillons à l’élaboration du notre quatrième plan d’action en développement durable, qui mettra l’accent sur la biodiversité et la transition énergétique. Nous communiquerons notre performance en matière de développement durable sur une base annuelle, en utilisant des approches de reddition de comptes publiques, transparentes et basées sur des standards internationaux comme le Global Reporting Initiative (GRI).

Ce n’est pas tout. À l’heure de la réduction des GES, nous allons mettre en place, puis amorcer la réalisation, dans l’échéancier 2023-2025, d’un plan ambitieux et réaliste de décarbonation du port et nous allons en diffuser les résultats.

Bref, aux côtés de tous nos usagers, nous serons des agents de changement, des leaders dans la lutte contre les changements climatiques.

Engagement communautaire

En 2022, le Port a démontré que l’engagement communautaire était ancré dans son action. Nous avons créé des liens, bâti des ponts nouveaux.

Au cours de l’année, nous nous sommes dotés d’outils pour favoriser ce dialogue en continu avec les citoyens. Nous avons lancé une infolettre ainsi qu’une plateforme Web de participation citoyenne.

Nous sommes aussi allés à la rencontre des gens, en organisant notamment la Fête maritime familiale, qui a réuni toute la communauté portuaire et des tables de bon voisinage, qui permettent d’informer les citoyens et de recueillir leurs idées sur différents projets.

Pour tous les projets qui prennent forme et les chantiers que nous avons lancés, je remercie le conseil d’administration pour sa confiance, et également nos employés, nos opérateurs, nos partenaires et les citoyens qui prennent le temps de discuter avec nous et qui nous aident à devenir meilleurs.

Un port qui change dans un monde qui change

Tous ces éléments constituent le socle de notre Vision 2035, que nous avons présentée au début de l’année 2023 : Être un Port reconnu par les citoyens pour sa gestion responsable du territoire, le respect de l'environnement et la protection de la biodiversité, tout en se positionnant comme un chef de file mondial dans la concrétisation de chaînes d'approvisionnement durables au service d'une économie plus résiliente.

Un port évolue. Le nôtre a évolué et il doit continuer d’évoluer… Il faut se donner ensemble un environnement propice pour un développement portuaire à Québec, avec une approche agile et innovante.

Dernièrement, nous avons érigé la fondation sur laquelle nous bâtirons l’avenir. Bien plus que le dévoilement d’une vision, c’est à une véritable transformation du port à laquelle nous sommes conviés. Ce port d’antan, qui servait de transit entre un point A et un point B, n’existe plus. Notre organisation est résolument tournée vers l’avenir, prête à changer les paradigmes, à embrasser les changements et à élever les standards.

Bref, un port qui change dans un monde qui change.