Décarbonation et résilience climatique au Port de Québec
L’Administration portuaire de Québec (APQ) s’engage à planifier et à mettre en œuvre des actions visant l’atteinte de la carboneutralité de ses émissions de portée 1 et 2 d’ici 2050.
Les objectifs de décarbonation au Port de Québec
L’APQ s’est fixée des objectifs de réduction des gaz à effet de serre (GES) de portée 1, 2 et 3 d’ici 2030 et 2035 (consulter le plan d’action de développement durable pour plus de précisions sur ces objectifs). Grâce à ce plan, l’APQ entend mettre en œuvre une série de mesures visant à atteindre les cibles présentées ci-dessous.
Depuis 2021, l’APQ compense également ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de portée 1 et 2 par l’acquisition d’unités d’émission sur le marché réglementé.
Objectif à l’échelle de l’Administration portuaire de Québec (APQ)
Réduire de 40 % les GES de l’APQ d’ici 2035 par rapport à 2022 (GES de portée 1 et 2).
Objectif spécifique lié aux croisières
Réduire d’au moins 50 % les GES et les principaux contaminants atmosphériques des navires de croisière d’ici 2030 par rapport à 2022 (GES de portée 3).
Objectif à l’échelle du territoire portuaire
Diminuer de 40 % les GES sur l’ensemble du territoire portuaire d’ici 2035 par rapport à 2022 (GES de portée 3).
L’APQ réalise chaque année son bilan des émissions de gaz à effet de serre (GES) de portées 1 et 2 conformément aux lignes directrices du Protocole des GES (GHG Protocol) et aux principes de la norme ISO 140641.
Depuis 2022, le Port de Québec, en collaboration avec ses partenaires, dresse le bilan annuel des émissions de gaz à effet de serre (GES) générées sur l’ensemble du territoire portuaire.
Les ports de Québec, de Montréal et de Trois-Rivières rejoignent le Défi carboneutre
En 2025, le Port de Québec a atteint le niveau Or du Défi Carboneutre, une reconnaissance qui témoigne de la rigueur et de la constance de ses actions en matière de décarbonation et de transition énergétique.
Cette reconnaissance vient confirmer les efforts déployés pour structurer une démarche cohérente, alignée sur les meilleures pratiques et adaptée aux réalités opérationnelles du Port. Elle s’inscrit également dans une vision plus large visant à contribuer à la décarbonation du corridor Saint-Laurent et à soutenir la transition vers une économie plus durable.
Résilience climatique
Les impacts anticipés des changements climatiques sont multiples. Parmi ces impacts, notons la hausse du niveau des mers, l’augmentation des ondes de tempête, le changement des conditions de glace et les cycles de gel et dégel plus fréquents.
Sachant que ces impacts sont susceptibles d’affecter la navigation et les infrastructures portuaires, le Port de Québec analyse les risques et opportunités afin de déployer un plan de résilience climatique. Sa démarche s’appuie sur les 11 recommandations du Groupe de travail sur l’information financière liée aux changements climatiques (GTIFCC).
Le Port de Québec poursuit aussi des efforts d’amélioration de la qualité de l’air.