LE PORT DE QUÉBEC PRÉSENTE SON BILAN 2025 ET TRACE LA VOIE POUR L’AVENIR
Québec, le 3 juin 2026 – À l’occasion de sa réunion publique annuelle, le Port de Québec dresse le bilan d’une année 2025 marquée par des avancées importantes, une performance soutenue et un engagement renouvelé envers la communauté. Dans un contexte mondial en transformation, le Port confirme son rôle stratégique au service de la chaîne d’approvisionnement, de l’économie et de la collectivité.
L’année 2025 a été une année dont je suis particulièrement fière. Nous avons fait avancer des dossiers importants, accueilli de nouveaux partenaires, soutenu des projets majeurs pour la région et, surtout, amorcé un chantier déterminant pour l’avenir du Port avec le lancement de notre plan de modernisation de 1,7 milliard de dollars. C’est un plan d’envergure qui va transformer nos infrastructures et renforcer le rôle stratégique du Port pour l’économie de Québec, du Québec et du Canada. Mais au-delà des projets, ce dont je suis la plus fière, c’est la façon dont nous avançons : en restant présents dans notre milieu, en dialoguant avec les communautés et en gardant en tête que le développement du Port doit se faire de manière responsable et durable. Les prochaines années seront importantes et nous voulons les aborder avec ambition, rigueur et transparence.
Un port solide et performant dans un monde en transformation
En 2025, le Port de Québec a connu un niveau d’activité soutenu avec 26,8 millions de tonnes de marchandises transbordées, en hausse par rapport à 2024. Cette activité confirme son rôle central dans le fonctionnement des chaînes d’approvisionnement, dans un environnement économique et géopolitique en constante évolution. Elle repose notamment sur une diversification des marchés et des secteurs d’activités, contribuant ainsi à la résilience des opérations du Port.
Des projets pour soutenir la compétitivité et la transition
L’année a été marquée par le lancement du Plan de modernisation des infrastructures critiques, un programme d’investissement majeur, sur dix ans, à la hauteur de 1,7 milliard de dollars, visant à assurer la pérennité, la sécurité et la performance des installations portuaires.
Parallèlement, le Port a poursuivi en 2025 le travail d’élaboration de la Vision Ville-Port, lancée officiellement en janvier 2026. Cette démarche vise à mieux arrimer le développement portuaire aux réalités du territoire et aux attentes du milieu.
Ce travail a, entre autres, contribué à la mise en place de premières mesures concrètes en matière de camionnage et de circulation, dont celles annoncées en mai 2025 avec la Ville de Québec. Ces mesures portent principalement sur la réduction des vitesses, sur le renforcement des contrôles et de la signalisation ainsi que sur une meilleure gestion du camionnage dans les secteurs sensibles.
Le Port a également poursuivi ses actions en matière de développement durable, notamment :
- Le déploiement de son plan de verdissement 2025-2035 ;
- Le maintien du niveau 5 de l’Alliance verte pour une septième année consécutive.
Ces initiatives s’inscrivent dans une volonté claire de conjuguer performance économique et transition écologique.
Un rôle stratégique dans la chaîne d’approvisionnement et l’économie
Le Port de Québec a consolidé son positionnement comme maillon clé des chaînes d’approvisionnement, en particulier grâce à des partenariats structurants, dont l’arrivée de Parrish & Heimbecker Ltd (P&H) dans le secteur de l’agroalimentaire.
Il a également soutenu des projets majeurs pour le Québec, incluant :
- La construction du nouveau pont de l’île d’Orléans ;
- Le développement du projets éoliens dans Charlevoix.
En parallèle, la performance financière du Port est en progression, avec des produits d’exploitation de plus de 75 millions de dollars, en hausse de près de 20% par rapport à 2024.
Un port ancré dans sa communauté
Au-delà de ses activités économiques, le Port poursuit son développement comme espace de vie accessible et animé. En 2025 :
- Plus de 140 000 croisiéristes ont été accueillis, dont certains à bord du Brilliant Lady, nouveau navire de la compagnie Virgin Voyages accueilli pour la première fois à Québec ;
- Les espaces portuaires ont attiré des dizaines de milliers de visiteurs ;
- La programmation événementielle et les initiatives citoyennes ont contribué à renforcer le lien avec la communauté ;
- Plus de 50 organismes sociaux, communautaires et locaux ont bénéficié du soutien du Port sous diverses formes (contributions financières, services, fonds d’initiatives citoyennes ou encore bénévolat).
La gratuité de la Baie de Beauport, mise en place en octobre 2025, s’inscrit dans cette volonté d’offrir un accès accru au fleuve et de renforcer le lien entre le Port et les citoyens.
Par ailleurs, plus du quart du territoire portuaire est aujourd’hui consacré à des usages récréotouristiques ou à des espaces urbains accessibles aux citoyens.
Le Port a également poursuivi ses efforts pour renforcer le dialogue avec les citoyens, notamment par la bonification de ses mécanismes de consultation et la mise en place d’outils favorisant la transparence et la collaboration. Ces initiatives témoignent d’une approche plus intégrée du développement du Port, arrimée aux réalités du territoire.
Pour en savoir plus sur les réalisation, les résultats et les perspectives du Port de Québec, le rapport annuel 2025 est disponible en ligne.
À propos du Port de Québec
Stratégiquement situé à 1100 km de l’océan Atlantique, à proximité du marché des Grands Lacs, le Port de Québec est le dernier port en eau profonde du corridor Saint-Laurent, avec une profondeur d’eau de 15 mètres. Cette position unique permet aux entreprises canadiennes de réaliser d’importantes économies d’échelle dans leurs échanges commerciaux, tant à l’import qu’à l’export.
En lien avec plus de 40 pays partenaires, le Port de Québec et ses collaborateurs manutentionnent chaque année, en moyenne, plus de 26 millions de tonnes de marchandises, représentant une valeur commerciale de plus de 15 milliards de dollars.
Le Port est également reconnu comme le plus important port de croisière du Saint-Laurent et il contribue, avec l’ensemble de ses partenaires de l’industrie maritime de Québec, à 2 milliards de dollars en retombées économiques tout en soutenant environ 12 000 emplois à l’échelle nationale.
Classée au 4e rang des 17 administrations portuaires canadiennes pour son chiffre d’affaires, l’Administration portuaire de Québec (APQ) se distingue non seulement par son dynamisme économique, mais aussi par sa contribution au tissu urbain et social grâce à la mise en valeur d’espaces portuaires comme l’Agora, L’Oasis, la baie de Beauport, La Cale, la Discoglace et le Village Nordik.
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Source et information
Frédéric Lagacé
Directeur, Relations publiques et communications
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