L'Administration portuaire de Québec (APQ) est fière d'avoir fêté son 150e anniversaire d'incorporation en 2008 et d'avoir partagé ce grand événement avec la communauté maritime et les gens de Québec. Bien que son incorporation officielle date de 1858, le Port de Québec fait partie intégrante du développement économique de la ville de Québec depuis sa fondation en 1608.

À cette époque, le Port de Québec occupe une place prépondérante dans le commerce des fourrures vers la France. Dans la seconde moitié du XVIIe  siècle, l'arrivée du jeune intendant, Jean Talon, permet à Québec, colonie française, de diversifier son commerce. Dès lors, plusieurs chantiers maritimes prennent d'assise Québec. Le Port est alors le point de convergence du commerce avec la colonie et l'Europe. En plus des chantiers maritimes, le commerce du bois est un autre pilier important des activités économiques de la région.

C'est au cours du XIXe siècle que le Port de Québec connaît plusieurs étapes fondamentales à son développement. Tout d'abord, la Maison de la Trinité fondée en 1805 marque un tournant majeur. Il s'agit de la première organisation responsable de la navigabilité du fleuve par des travaux de dragage et son contrôle de la sécurité maritime. Toutefois, ce n'est qu'en 1858 qu'une véritable corporation responsable du développement des installations portuaires fut fondée. La seconde moitié du XIXe siècle fut marquée entre autres par le développement du secteur de l'Estuaire, par la construction du Bassin Louise, des silos de Bunge du Canada et des installations ferroviaires.

Au XXe siècle, le Port étend ses activités portuaires dans le secteur de l'Anse au Foulon, inauguré en 1935 et par la construction du secteur de Beauport, terminée au début des années 70.  Par ailleurs, la diversification des marchandises transitées permet à Québec de devenir un port de transbordement incontournable sur le St-Laurent.

Le Port de Québec, fier de son riche passé et de son futur prometteur!