Opéré par Arrimage du Saint-Laurent, XSTRATA dispose de deux terminaux dédiés dans le port.   Le premier sert de lieu de réception pour le concentré de nickel en provenance de la mine Raglan située à Katinniq, dans le grand Nord canadien.  Construites en 1996, ces installations permettent le déchargement et l’entreposage de plus de 45000 tonnes de ce produit.  Une fois déchargé du navire et entreposé dans le dôme, le nickel est ensuite acheminé par chemin de fer directement à Sudbury en Ontario, où il est transformé en nickel matte.   Aménagé en 1967, le terminal d’expédition de nickel matte permet la réception du produit par trains avant d’être déchargé des wagons et entreposé dans les silos prévus à cet effet.  L’expédition du nickel matte se fait par navires où il sera ensuite transporté jusqu’à Kristiansand en Norvège, pour être transformé en lingots.  En 2007, les ports de Québec et de Kristiansand se sont jumelés officiellement, notamment pour souligner le 400^e anniversaire de lien d’affaires et d’opérations portuaires reliant les deux ports.