Avec ses 22,1 millions de tonnes manutentionnées en 2009, le Port de Québec a connu une baisse de ses trafics de l’ordre de 19% par rapport à l’année record que fut 2008. Il s’agit de la première baisse reliée au tonnage manutentionné après sept années record consécutives et la plus grande période de croissance de son histoire. « La diversification de nos trafics nous a permis de traverser le ralentissement économique sans trop de heurts. Avec nos différents opérateurs et partenaires, nous saisissons déjà les nouvelles opportunités qui accompagnent la reprise économique » mentionne Ross Gaudreault, Président-directeur général de l’APQ.

Au chapitre des croisières, plus de 117 000 passagers et membres d’équipage ont visité Québec en 2009. Plus de 33 300 ont choisi la ville de Québec pour débuter ou terminer leur croisière, il s’agit d’une augmentation de près de 89% par rapport à 2008. « 2009 aura également été marquée par le développement de nouveaux partenariats avec des lignes de croisières européennes telles MSC Cruises et Costa Cruises.  Il faut toutefois rester vigilant quand à la mise en marché du Saint Laurent auprès des lignes de croisières à l’échelle internationale, puisque la concurrence est des plus vives dans cette industrie, notamment en provenance de la Méditerranée » déclare Monsieur Gaudreault.

En ce qui concerne l’aspect financier, la prudence fut au centre des actions de l’APQ cette année. C’est ainsi que l’organisation a su réduire ses dépenses d’exploitation de 12% excluant amortissement et autres éléments. Une saine gestion et une stratégie adéquate ont mené l’APQ à réaliser un bénéfice net de l’ordre de 3,5 M$ en 2009, une légère baisse lorsque comparée au 3,7 M$ de 2008. De plus, l’APQ a réussi à surpasser l’année précédente en termes de fonds auto générés. Ces derniers ont totalisé 8,7 M$ en 2009 par rapport à 6,8 M$ en 2008.

Le Président-directeur général a souligné l’importance de la mise en opération, en 2009, des nouveaux équipements de manutention de vrac solide. « Il s’agit d’un investissement de plus de 30 M$ effectué conjointement par l’APQ et son partenaire et opérateur de terminal Arrimage du Saint-Laurent, qui permettra au port d’optimiser les capacités et la productivité du terminal.  À moyen et à long terme, la croissance du port passera toutefois par l’agrandissement du port » conclut monsieur Gaudreault.

Rappelons que tous les résultats découlant de l’analyse financière et opérationnelle de l’APQ se retrouvent à l’intérieur du Rapport annuel 2009.

L’Administration portuaire de Québec est une agence fédérale autonome constituée en vertu de la Loi maritime du Canada, dont la mission consiste à favoriser et à développer le commerce maritime, à servir les intérêts économiques de la région de Québec et du Canada et à assurer sa rentabilité dans le respect de la communauté et de l’environnement.

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Source :
Patrick Robitaille
Vice-président, Marketing et Développement
Administration portuaire de Québec
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